“同学们，咱们眼前这架500公斤的工业无东说念主机，在适航核定中，对应的条件应该如何解析与考据？”在中国民航大学安全科学与工程学院的“专科瓦解实习”课堂上，执行师于灵杰正指挥学生，为这架无东说念主机推演论证其欢喜特定适航条件所需的全套谋略、考验与字据。“通过此次执行，我才确切昭着，安全绝非一句标语，它背后是大批次严谨的推导与考据。”2024级飞行器适航期间专科学生刘梦寒在方法戒指后深有嗟叹地说。

“安全文化是民航文化的灵魂，咱们将民航安全文化建树深度融入东说念主才培养全历程，勇猛于于培养一代代‘人命至上、安全第一、遵章履责、崇严务实’的民航东说念主。”中国民航大学党委通知曹成效说。

“对民航领域来讲，要保险的是十足安全。咱们通过‘1232’大念念政扶直教授体系，把安全扶直融入教授和科研的方方面面。”该校安全科学与工程学院党委通知张博先容，每年重生入学，学校齐会组织他们到航空安全扶直基地和国产大飞机与适航科普扶直基地参不雅，系好做事生计的“第一粒扣子”。自建成以来，两所基地累计就业师生超两万东说念主次。

“往日，民航安全多是‘专科+安全’，米兰体育即在飞行、机务等专科课程外附加安全常识。如今，咱们推动‘安全+’建树，主动交融交通运输、航空宇航、网罗空间安全等多学科，构建全重生态。”安全科学与工程学院副院长张舟师说。

在安全科学与工程学院训导赵长啸的执行室里，就业器指令灯闪耀阻抑，一滑流露器上，数据曲线跟着执行的推动而画出优好意思的曲线。

“这是咱们安全性系统失效建师法真及测试平台，它不错构建飞机或系统全数字失效建师法真环境，对典型飞机或系统进行数字化建模并开展筹备。”赵长啸向记者先容。在先进平台的助力下，他地方的筹备团队在航空领域取得多项效果，为国产大飞机过火系统安全性适航核定提供了首要的期间支握。

在北京市大兴区，民航科技翻新基地（民航大学方法）施工现场一派火热。它是中国民航大学首个他乡建树的大型执行室轮廓体。

“科创基地聚焦‘适航与安全’两大主题，将握续为新一代民航法例体系输出新期间与新法式。”安全科学与工程学院院长周晓猛先容。

“立足民航、就业国度、面向天下，长久是咱们建树安全学科、培养护航东说念主才的初心与责任。畴昔，咱们会全力打造以‘顶尖安全’学科为中枢、多学科协同发展的生态体系，为建树中国本性天下一流民航大学提供坚实复古，为交通强国是业握续孝顺灵敏和力量。”中国民航大学校长丁水汀说。

（记者 吕慎 通信员 陈红叶）