2：科技将成为物流行业的主旋律，面对应用场景将是叉车的增长点。专家和学者都在提出目前阶段整个经济社会正在经历第四次产业革命。第一次产业革命以蒸汽机发明，冶金炼钢为技术突破，第二次产业革命是以电力，内燃机，汽车的发明和铁路的大发展为技术突破，第三次产业革命以原子能，计算机技术为主的，每一次的产业革命都对包括生产生态带来巨变。而目前正在经历的以数字技术为核心技术的第四次产业革命，将极大带动新商业的发展。波士顿咨询公司在《迈向2035：4亿数字经济就业的未来》，深入研究了新零售，泛娱乐，新金融，新制造四个领域。新的社会经济场景，对新技术有了更高的要求，这将极大提升叉车为主的物流设备技术需求和协同服务需求。

3：新能源将成为叉车商业模式转化的重要内容.新能源将成为未来五年的最重要的发展元素。新能源将影响目前的数字化世界的转型，形成新的商业流和新的商业模式，这个影响包含电力结构，无人驾驶技术，数字化电力生态，自动智能技术等。因此在新能源在叉车转化的时期，我们需要从场景设计，TCO设备全生命周期管理，投资回报率ROI等角度，进行全新商业模式的设计。实现从产品到服务的转化。物流行业的第四方物流的发展将大大促进叉车为主的物流设备运营模式的转变。

4：碰货为王，链接货物，链接物流大数据，链接其他的物流设备，最大化提升叉车的价值。目前叉车车队管理系统偏重于叉车的个体管理，外延的价值不大，需要扩大链接生态，链接大数据的功能。

5：叉车租赁的“新租赁“时期已经来临，叉车租赁的金融本性将更加突出。叉车租赁的第一轮风口期即将过去，租赁的第一阶段的依靠买车出租赚取差价的模式即将结束，叉车租赁第二阶段将是金融资金成本，整体作战的水平，精细化管理的水平，还有生态圈背后的资源比拼，叉车租赁企业需要积极面对这一趋势，未来三年将重新定义叉车租赁。